Берегись автомобиля, или Катаемся по Греции

Практическая информация для тех, кто путешествует по Греции на автомобиле.

По Греции очень удобно путешествовать на машине. Однако многие наслышаны о том, как греки водят автомобиль. Кроме официальных правил дорожного движения, существуют негласные, которые также полезно знать водителям.

Быстро и дорого

Автомагистрали в Греции обычно состоят из трех полос в каждом направлении, разделенных бетонным заборчиком или широкой клумбой. Как и по всей Европе, они сделаны на совесть и хорошо освещены, так что путешествие по Греции на авто будет приятным. Правда, некоторые участки магистрали могут быть в ремонте. В таком случае количество полос Автомагистрали в Греции обычно состоят из трех полос в каждом направлении, разделенных бетонным заборчикоены карманы съезда, полно автозаправок и кафе.

Греческие автомагистрали поделены на разные участки, за каждый из которых нужно платить при въезде. Цена варьируется от 3 до 9 €. Кроме того, взимают плату и за проезд по мосту Рио-Антирио, который соединяет материковую часть с полуостровом Пелопоннес. Стоимость проезда — 13,2 € в одну сторону. Если вы хотите сэкономить, то можно переправиться на пароме за 6,5 €.

Станции оплаты (tollstation) видно издалека, поскольку дорога перед ними расширяется до 5-6 полос в одном направлении. Для каждого способа оплаты предусмотрен отдельный киоск со шлагбаумом. Если у вас есть необходимая сумма без сдачи, то можно подъехать к киоску с автоматом, если же нет — то к кассиру. Местные жители обычно пользуются пунктом оплаты, где специальное устройство сканирует электронный пропуск (e-pass).

Бесплатный сыр Depositphotos

Параллельно автомагистралям обычно тянутся бесплатные дороги. Зачастую они состоят из одной полосы в каждом направлении, между которыми нет разделительной линии. Бесплатные дороги очень запутанны и могут уходить в сторону от магистрали на 10-20 км. Их качество оставляет желать лучшего — нет указателей и освещения, редко указаны опасные повороты, а дорожное полотно нуждается в ремонте.

Въезд на такую дорогу с автомагистрали найти очень сложно, даже местным жителям. Поэтому лучше потратить несколько евро, но сохранить время, нервы и автомобиль.

Населенные пункты соединены обычными бесплатными дорогами, состоящими из одного ряда в каждом направлении.На серпантинах или подъемах дороги могут расширяться до двух полос. Качество неплохое: лучше, чем в Болгарии, но хуже, чем в Италии. К слову, достаточно указателей и ограждений, но освещение присутствует только в районе населенных пунктов.

Особенности вождения

На автомагистралях греки чаще всего выбирают для езды средний ряд, двигаясь со скоростью не больше 100 км/ч. Правая полоса обычно пустует, а по левой ездят гонщики. Несмотря на допустимую скорость в 140 км/ч, у некоторых водителей спидометр зашкаливает до 160 км/ч. А вот во время дождя или снега греки моментально снижают скорость до 60-80 км/ч. Правда, мало кто съезжает в крайний правый ряд.

Местные жители любят ездить зигзагами, быстро перестраиваясь из одного ряда в другой и маневрируя между машинами. Так, авто перед вами может начать тормозить, чтобы пересечь двойную сплошную линию и попасть на заправку. Греки часто разворачиваются там, где удобно, несмотря на запрещающие знаки. Кроме того, они практически никогда не включают поворот, но любят посигналить. Depositphotos

Греческие водители предпочитают ездить с ветерком. Однако мало кто может похвастаться любовью к горным серпантинам. Поэтому на прямых участках дорог они мчатся на всех парах, а на поворотах — резко сбрасывают скорость.

На самом деле, греки — отличные водители. Самыми осторожными считаются пенсионеры, особенно женщины. Они не превышают скорость, не подрезают и уступают дорогу. Исключение составляют только таксисты, а также водители крупногабаритных и служебных автомобилей.

Полосатые жезлы

Дорожная полиция в Греции строгая и неподкупная. Больше всего ее в Афинах и Салониках.

Как правило, на превышение скорости на 20 км/ч внимания не обращает, а вот другие нарушения влетят вам в копеечку. Так, за проезд на красный сигнал светофора придется раскошелиться на 700 €, не пристегнутый ремень безопасности — 350 €, разговор по мобильному телефону во время движения — 100 €.

Если вас остановила дорожная полиция, не пытайтесь дать взятку или ругаться с офицерами. Разбираться по спорному моменту лучше в ближайшем отделении полиции, с начальником. К слову, при оплате штрафа в течение пяти дней его сумма уменьшается вдвое.

Оставить комментарий